Prefeitura de Aparecida lança nesta sexta-feira, 14, as obras de construção de cinco Eixos Leste-Oeste

Obras integram programa de recuperação da Bacia do Ribeirão Santo Antônio e interligarão diversos bairros da região do Grande Garavelo melhorando a mobilidade urbana

A Prefeitura de Aparecida lança nesta sexta-feira (14), as obras de implantação de quatros eixos viários no sentido leste-oeste, que interligarão diversos bairros da região do Grande Garavelo. No total, serão 26 quilômetros de vias pavimentadas, duplicadas, e mais duas pontes e um bueiro celular, cujas obras serão lançadas junto com os eixos viários numa videoconferência marcada para as 9 horas. O evento online será transmitido no aplicativo Zoom Meetings e nas redes sociais da Prefeitura de Aparecida.

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A previsão do Município é de concluir toda a parte de infraestrutura em três anos e meio e as obras dos trechos serão iniciadas na próxima semana. Os complexos viários que serão implantados na região Oeste serão chamados de Eixo Leste-Oeste 01, Eixo Leste-Oeste 02, Eixo Leste-Oeste 03 e Eixo Leste Oeste 05. No caso do Eixo Leste-Oeste 04, que dá acesso ao Campus da Universidade Federal de Goiás em Aparecida e ao Aeroporto Executivo Antares, o lançamento das obras foi nesta quarta-feira (12).

“Nosso objetivo com a implantação dos eixos estruturantes é o de interligar as diversas regiões de Aparecida, que por muito tempo cresceu de forma desordenada, havendo pouca ligação entre os bairros. Acreditamos que essas obras melhoram a comunicação entre os bairros e a mobilidade urbana, promovendo maior trafegabilidade, diminuindo tempo de viagem de um ponto a outro da cidade, como por exemplo, para aqueles moradores que precisam sair do Maranata em direção ao Anel Viário, e que não precisarão mais andar por toda a Go-040. Estamos pensando e preparando a cidade para os próximos 30 anos”, explanou o prefeito Gustavo Mendanha.

Economia de mais de R$ 100 milhões nas obras

Secretário da Fazenda de Aparecida, André Luis Rosa explica que as obras para concluir a reestruturação da Bacia do Ribeirão Santo Antônio só foram possíveis após a aprovação, em outubro passado, de um empréstimo de US$ 35 milhões (cerca de R$ 135 milhões na cotação da época) junto à Corporação Andina de Fomento (CAF).  

André Rosa reforça que todos os trechos dos eixos já foram licitados e pelo deságio nos valores nas licitações, de 34%, o total investido, em reais, será de cerca de 72 milhões -ante o valor então estimado de 110 milhões. “Com o valor atual do dólar, temos aí uma economia de quase 100 milhões de reais por conta da diferença no câmbio”, explica ele. “Já estamos em contato com o Banco Andino, e vamos apresentar novos projetos de estruturação viária e mobilidade para poder aproveitar todo o valor do contrato inicial”, diz André Luis Rosa.

Eixo Leste-Oeste 01

Com 8,9 quilômetros, o Eixo Leste-Oeste 01 é o maior em extensão. Ele foi dividido em cinco trechos. Três deles terão obras sendo executadas já nesse ano. O Eixo interliga o Jardim Maranata ao Jardim Helvécia, na divisa com Goiânia.

O trajeto parte da GO-040, passando pelas Avenidas Major Olegário, Crisólito, Missionários, seguindo pela 4ª Avenida, que corta as Avenidas Nossa Senhora Aparecida e 1ª Avenida, chegando à Avenida 28 de julho. Ele passará por bairros como Aeroporto Sul, Alto Paraíso e Goiânia Park Sul. Neste trecho será construída uma nova pista, para chegar à Avenida Presidente Vargas, no Buriti Sereno, passando pela Avenida Atlântica e entrando na Avenida Graça Aranha, que corta a Avenida Brasil, no Buriti Sereno. Por fim, chegará à Avenida Nilo Peçanha, passando então pela 1ª Radial em direção à Rua Guajupia, no Jardim Helvécia chegando então à Avenida Rio Verde. Em todo o percurso serão implantados bueiros para melhor escoamento dos córregos.

Eixo Leste-Oeste 02

O Eixo Leste-Oeste 02, com 4,85 quilômetros de extensão, vai contemplar um pedido antigo dos moradores, que é a duplicação da Avenida Uirapuru e da Avenida 12, continuação da Avenida das Nações. Pelo projeto, cujas obras serão divididas em dois trechos, o trajeto começa pela Avenida Atlântica, no Buriti Sereno, segue na Avenida Beira Mar, no Colonial Sul, entrando na Avenida Brasil, no Jardim Veneza, e passando então para a Avenida das Nações. O Eixo chegará à Avenida 12, que será duplicada e finalizará na Uirapuru, que também terá o trecho duplicado e ampliado com a construção de uma ponte.

Eixo Leste-Oeste 03

Com 3,65 quilômetros, o Eixo Leste-Oeste 03 também será dividido em três trechos, com dois deles tendo obras iniciadas ainda neste ano. Este trajeto inicia-se pela GO-040, passando pela Primeira Avenida, no Setor Serra das Brisas, confluindo com parte do trecho do Eixo Leste-Oeste 01, e entrando na Avenida 28 de julho. Ele passará então para a Avenida C-07, no Goiânia Park Sul, cortando a Avenida C, e finalizando na Avenida Delfim Moreira, no Buriti Sereno, até chegar à Avenida Beira Mar, que faz parte do Eixo Leste-Oeste 02. 

Eixo Leste-Oeste 05

O Eixo Leste-Oeste 05, com 3,05 quilômetros, parte do Anel Viário, no Buriti Sereno, passa pelas Avenidas Nossa Senhora de Fátima, Portugal e Avenida Prado Junior, também no Buriti Sereno, acessando, então, a Avenida 12, no Parque das Nações. Assim, ele interligará os eixos 01 e 02, promovendo mais mobilidade.

O projeto ainda contemplará a construção de um bueiro em concreto armado, de cerca de 36 metros de comprimento, fazendo interligação do Polo Empresarial Goiás com o Residencial Agenor Modesto, na altura do Instituto Federal de Goiás.

Compõem ainda o programa de Reestruturação Viária da Bacia do Ribeirão Santo Antônio a construção de duas pontes, sendo uma entre os bairros Campos Elísios e Jardim Florença. A outra ponte, sobre o córrego Poções, interligará os setores Veiga Jardim e Terra Prometida, na Avenida Francisco Veiga Jardim.