Obras de mobilidade urbana avançam em Aparecida de Goiânia

Moradores do Parque América e região comemoram intervenções na Avenida São João

Aparecida de Goiânia, 24 de maio de 2016 – As obras da Prefeitura de Aparecida de Goiânia avançam na Avenida São João. O projeto do novo eixo, que recebeu recursos do Governo Federal, através do PAC da Mobilidade Urbana, prevê a duplicação e ampliação do logradouro, totalizando 3,5 quilômetros, com ciclovia no canteiro central, bem como a construção de ponte sobre o Córrego Santo Antônio, com 31 metros de extensão, bueiro e interligação com o Anel Viário.

Segundo o secretário municipal de Controle Interno, André Luis Ferreira da Rosa, as intervenções devem ser concluídas em até oito meses. O investimento, segundo ele, é de R$ 16,5 milhões. “As obras já foram iniciadas. Estamos fazendo a limpeza da pista para viabilizar a pavimentação. A duplicação deve começar a receber o asfalto em 30 dias. Com relação à ponte, estamos na fase de fundação”, detalha.

Acesso facilitado

Além de chamar a atenção de quem transita pelo local, as obras são motivo de comemoração para moradores do bairro planejado Parque América e proximidades. “Resido nessa região há 15 anos e creio que as intervenções vão facilitar muito o acesso e o fluxo de trânsito. Também acredito que elas vão influenciar positivamente na valorização do meu imóvel”, comenta o contador e advogado, Renato Rodrigues, 39, morador do Condomínio Caribe, no Parque América. 

A gerente de performance energética, Karina Bispo Lelis, 29, é outra moradora do Parque América que está ansiosa pelas mudanças. “Com a duplicação da via, vou economizar tempo e combustível. Trabalho no Setor Nova Suíça e tenho de dar muitas voltas para chegar até o meu emprego. O mesmo ocorre no percurso que preciso fazer para visitar meus familiares, que moram perto do Anel Viário. Penso que as obras vão impactar diretamente na mobilidade urbana”, opina.

O diretor da Tropical Urbanismo e Incorporação, Antonio Carlos da Costa, avalia que as intervenções vão contribuir para o crescimento ordenado da cidade. “Aparecida de Goiânia está na dianteira se comparada com o restante do País. A gestão de Maguito Vilela é um exemplo de que, com seriedade, é possível promover o desenvolvimento sustentável. As obras estruturantes são essenciais para viabilizar bairros planejados dentro do formato work, live and play – a exemplo do Parque América -, que solucionam a questão dos vazios urbanos na cidade e proporcionam maior qualidade de vida”, pontua.

Para Antonio Carlos da Costa, os investimentos em infraestrutura contribuem para atrair mais empreendedores para o município, gerando trabalho e renda para a população. “É por essas e outras que Aparecida de Goiânia tem conseguido driblar a crise econômica e manter saldo positivo de empregos formais”, ressalta.

Eixos estruturantes

O secretário municipal André Luis Ferreira da Rosa lembra que as obras na Avenida São João não são as únicas que beneficiam a mobilidade na região. Ele cita que, em 2013, foi inaugurado o Eixo Norte-Sul 3 (NS03), via que liga o centro do município, passando pelo Polo Empresarial e Região da Vila Maria, chegando por fim na Avenida São Paulo. “Antes, o acesso à região se dava pela BR-153. A NS03 retirou cerca de 5 mil veículos/dia da rodovia federal, reduzindo, assim, o número de acidentes”, frisa.

O NS03 faz parte do Programa de Reestruturação Viária da Bacia do Ribeirão Santo Antônio de Aparecida de Goiânia, o qual contempla dois outros eixos estruturantes: o Eixo Norte-Sul 1 e 5, que devem ser concluídos no segundo semestre de 2016. O NS01 terá 13,5 quilômetros de extensão e ligará o setor Jardim Bela Vista ao Polo Industrial do município, passando pelos bairros Santa Luzia, Chácara São Pedro, Jardim dos Buritis, Conjunto Mabel e Retiro do Bosque, interligando a região leste ao centro do município.

Já o NS05 beneficiará a região oeste de Aparecida interligando setores como Cardoso, Cidade Vera Cruz, Estrela do Sul e Jardim Helvécia, ao Anel Viário e à Avenida Rio Verde. O investimento no Programa de Reestruturação Viária da Bacia do Ribeirão Santo Antônio de Aparecida de Goiânia é de R$ 100 milhões. O recurso foi adquirido por meio de financiamento junto à Corporação Andina de Fomento (CAF)/Banco de Desenvolvimento da América Latina. “A contrapartida da Prefeitura inclui obras de asfalto, água, esgoto e infraestrutura do Parque Tecnológico, que somarão valor semelhante ao do financiamento”, calcula André Luis Rosa.